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Resultados de la búsqueda para: Integración de sistemas
La automatización industrial es una materia que se percibe como compleja por las personas no formadas en la misma. Es cierto que en su funcionamiento entran en juego conceptos que por estar más alejados que otros más tangibles, como los mecánicos, pueden ser de más difícil comprensión. Esta obra pretende romper con esa percepción del profesional frente al aprendizaje de automatismos, introduciendo sus conceptos desde cero y con diversos ejemplos, para que con su estudio el lector alcance su total comprensión. Actualmente todos los procesos productivos incorporan cierto o mucho nivel de automatización. Es además una tendencia creciente e imparable. Este material está elaborado según los contenidos requeridos para el estudio del ciclo formativo de Grado Superior en Mecatrónica Industrial, enfocado a cualquier profesional futuro o presente, para que como objetivo fundamental puedan realizar la integración, configuración, mantenimiento e incluso programación básica secuencial con diagrama de contactos, de un automatismo industrial.
Poner a su disposición de los profesionales de la calidad, el medio ambiente, la prevención de riesgos laborales y de la consultoría en general , una herramienta sencilla y fácil de usar que les permita saber cómo diseñar e implanar un sistema de gestión que integre la calidad, el medio ambiente y la prevención de riesgos laborales. Se trata , no sólo de explicar los aspectos fundamentales de cada uno de los tres sistemas , sino de cómo se lleva a cabo la integración de los mismos, paso a paso , y poner ejemplos prácticos que sirvan de modelo a aquellos que se embarcan en este reto.
La adecuada integración de los sistemas automatizados es clave para implementar los métodos de control en aplicaciones industriales reales. Este libro desarrolla los contenidos del módulo profesional de Integración de Sistemas de Automatizaci
Este libro, fruto del estudio conjunto y coordinado de varios autores expertos en la materia, presenta al lector un panorama exhaustivo del fenómeno jurídico-político de la libertad de tránsito de personas en el seno de tres procesos de integración económica que se hallan en distintos estadios de desarrollo: la Unión Europea, Mercosur y la Comunidad Andina. El análisis realizado, presentado de modo estático, permite conocer distintas aproximaciones, realizadas en el marco de distintas realidades políticas regionales, a la cuestión de la libertad de tránsito que se presenta, bien como derecho fundamental, bien como mera libertad económica o bien como principio inspirador de ciertas políticas migratorias. Una presentación dinámica del mismo análisis nos permitiría describir la libertad de desplazamiento de personas como una institución jurídica evolutiva, que transita hacia la noción y el estatuto de ciudadanía comunitaria a medida que los procesos de integración económica en que actúa van evolucionando hacia mayores cotas de integración política, o al menos evolucionan con la voluntad de alcanzar esas cotas superiores de cohesión regional. El estudio comparado, en este ámbito, tiene el interés de mostrarnos ese escenario dinámico, y de verse enriquecido por aportaciones de autores que, desde perspectivas diversas y complementarias, ofrecen su visión sobre la cuestión de la libertad de tránsito, de la libre circulación de personas en los procesos de integración económica. Los trabajos que integran este volumen han sido realizados en el marco de la Acción Complementaria «La libre circulación de personas en los sistemas de integración económica: modelos Comparados» (DER 2010-11901-E) y del Proyecto de Investigación «Las implicaciones constitucionales de los procesos de integración en América Latina: un análisis desde la Unión Europea» (DER 2008-04499/JURI) ambos concedidos por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Este libro, fruto del estudio conjunto y coordinado de varios autores expertos en la materia, presenta al lector un panorama exhaustivo del fenómeno jurídico-político de la libertad de tránsito de personas en el seno de tres procesos de integración económica que se hallan en distintos estadios de desarrollo: la Unión Europea, Mercosur y la Comunidad Andina. El análisis realizado, presentado de modo estático, permite conocer distintas aproximaciones, realizadas en el marco de distintas realidades políticas regionales, a la cuestión de la libertad de tránsito que se presenta, bien como derecho fundamental, bien como mera libertad económica o bien como principio inspirador de ciertas políticas migratorias. Una presentación dinámica del mismo análisis nos permitiría describir la libertad de desplazamiento de personas como una institución jurídica evolutiva, que transita hacia la noción y el estatuto de ciudadanía comunitaria a medida que los procesos de integración económica en que actúa van evolucionando hacia mayores cotas de integración política, o al menos evolucionan con la voluntad de alcanzar esas cotas superiores de cohesión regional. El estudio comparado, en este ámbito, tiene el interés de mostrarnos ese escenario dinámico, y de verse enriquecido por aportaciones de autores que, desde perspectivas diversas y complementarias, ofrecen su visión sobre la cuestión de la libertad de tránsito, de la libre circulación de personas en los procesos de integración económica. Los trabajos que integran este volumen han sido realizados en el marco de la Acción Complementaria «La libre circulación de personas en los sistemas de integración económica: modelos Comparados» (DER 2010-11901-E) y del Proyecto de Investigación «Las implicaciones constitucionales de los procesos de integración en América Latina: un análisis desde la Unión Europea» (DER 2008-04499/JURI) ambos concedidos por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Las relaciones entre los ordenamientos nacionales y los supranacionales ha sido y es uno de los temas más apasionantes de nuestro siglo. La creación de la Unión Europea y la aparición de organizaciones internacionales especializadas que aprueban sus propias normas ha afectado, sin duda, al tradicional sistema de fuentes, que ahora han de coexistir en un contexto multinivel y transnacional. La relación entre los ordenamientos jurídicos de la OMC y el de la UE es, sin duda, uno de los retos que el Derecho ha de resolver, en aras del desarrollo del comercio internacional, pilar fundamental del progreso de la humanidad. La tesis principal que se defiende en este trabajo es que el nivel de fricción entre el Derecho de la OMC, el Derecho de la UE y el Derecho de sus Estados miembros como consecuencia del cumplimiento y de la implementación de las decisiones adoptadas en el marco del Sistema de Solución de Diferencias se reducirá a medida que se vayan clarificando las normas que resuelven las antinomias dentro de este complejo sistema de fuentes.
La Gestión Sostenible del Drenaje está siendo un asunto de especial importancia para la mejora ambiental de los entornos urbanos, la disminución de las inundaciones (cada vez más severas y peligrosas) y la reducción de los costes de mantenimiento, explotación y renovación de las redes de saneamiento. De hecho, algunos países están desarrollando normativas que incorporan la obligatoriedad de implementar los denominados Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) en la planificación de las ciudades como una herramienta de gestión del agua pluvial que contribuye a paliar los efectos generados por la impermeabilización del suelo. En España la ausencia de manuales que ayuden al diseño de estos sistemas está dificultando su incorporación en la práctica del urbanismo. Este manual, dirigido fundamentalmente a los técnicos con responsabilidades en la proyectación de la ciudad, tiene por objetivo divulgar y difundir la información más relevante y necesaria para la correcta integración de los SUDS, en relación a su diseño y adecuación a las exigencias concretas de cada caso. La incorporación de estas técnicas a la ordenación urbanística supondrá una mejora cualitativa y cuantitativa de los proyectos en su relación con el agua y un avance en la gestión integrada del recurso hídrico.